{"id":408542,"date":"2025-09-15T12:46:52","date_gmt":"2025-09-15T10:46:52","guid":{"rendered":"https:\/\/life-effect.org\/desmistificacao-de-mitos\/"},"modified":"2026-04-02T16:59:38","modified_gmt":"2026-04-02T14:59:38","slug":"desmistificacao-de-mitos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/desmistificacao-de-mitos\/","title":{"rendered":"Desmistifica\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Hero Image – Section” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”70px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row admin_label=”Hero Image – Row” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”2560px” custom_padding=”0px||0px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/life-effect.org\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Mythbusters-landing-page-Hero.jpg” title_text=”P\u00e1gina de destino dos Mythbusters – 1″ align=”center” admin_label=”Hero Image” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Intro Text – Section” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row admin_label=”Intro Text – Row” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”2560px” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Intro Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” header_3_font=”|700|||||||” header_3_text_color=”#6ABD45″ header_3_font_size=”30px” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”18px” text_font_size_last_edited=”on|phone” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”1.2em” text_line_height_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Sabia que 40% das emiss\u00f5es de carbono na Uni\u00e3o Europeia (UE) prov\u00eam do aquecimento das nossas casas e do transporte rodovi\u00e1rio?<\/h3>\n

 <\/p>\n

\u00c9 por isso que a UE est\u00e1 a criar um mercado de carbono para reduzir esta polui\u00e7\u00e3o. Uma vez lan\u00e7ado em 2027, o Sistema de Com\u00e9rcio de Licen\u00e7as de Emiss\u00e3o para edif\u00edcios e transportes rodovi\u00e1rios (CELE 2) fixar\u00e1 o pre\u00e7o do di\u00f3xido de carbono gerado pelo combust\u00edvel utilizado para alimentar as nossas casas e ve\u00edculos. <\/span><\/p>\n

Cerca de tr\u00eas quartos das receitas do regime ser\u00e3o devolvidos aos governos nacionais para que estes os utilizem no apoio \u00e0s pessoas em situa\u00e7\u00e3o de pobreza energ\u00e9tica e de transportes e para investir em “ac\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas”. Os restantes 25% ir\u00e3o para um Fundo Social para o Clima, que ajudar\u00e1 a apoiar as fam\u00edlias vulner\u00e1veis durante a transi\u00e7\u00e3o. <\/span><\/p>\n

Enquanto as emiss\u00f5es est\u00e3o a prejudicar o nosso clima f\u00edsico, um tipo diferente de ar quente est\u00e1 a ser filtrado para o clima pol\u00edtico. <\/span><\/p>\n

O negacionismo e o ceticismo em rela\u00e7\u00e3o ao clima est\u00e3o a aumentar e os decisores pol\u00edticos manifestam o desejo de reduzir as suas ambi\u00e7\u00f5es em mat\u00e9ria de clima, alimentados por vozes e grupos de interesses instalados que se op\u00f5em \u00e0 transi\u00e7\u00e3o para as energias limpas.<\/span>
<\/span>
<\/span>Aqui desmascaramos os maiores argumentos contra o pre\u00e7o do carbono no \u00e2mbito do CELE 2. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” disabled=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Example 1: Show More Toggles Using Toggle Module<\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_4,3_4″ disabled_on=”off|off|off” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_blurb title=”O teu t\u00edtulo vai para aqui” image=”data:image\/svg+xml;base64,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” disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”||10px||false|false” disabled=”on” global_colors_info=”%91%93″]<\/p>\n

O teu conte\u00fado fica aqui. Edita ou remove este texto em linha ou no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de conte\u00fado. Tamb\u00e9m podes estilizar todos os aspectos deste conte\u00fado no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de design e at\u00e9 aplicar CSS personalizado a este texto no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas. <\/p>\n

[\/et_pb_blurb][et_pb_code disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” disabled=”on” global_colors_info=”{}”](fun\u00e7\u00e3o($) { $(document).ready(function(){ $(‘.et-readmore-toggle .et_pb_toggle_title’).on(‘click’, function(e) { if ($(e.target).closest(‘.et-readmore-toggle’).hasClass(‘et_pb_toggle_open’)) { $(this).text(‘Mostrar mais’); } else { $(this).text(‘Mostrar menos’); } }); });})(jQuery);[\/et_pb_code][et_pb_text admin_label=”Fact #1 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”2bb6f53a-4fd4-4696-9159-f143e5183861″ text_font=”Bowlby One|800||on|||||” text_text_color=”#0a0703″ text_font_size=”6rem” custom_padding=”48px||||false|false” custom_padding_tablet=”0px||||false|false” custom_padding_phone=”0px||||false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

#1<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”–et_global_heading_font||||||||” text_text_color=”#0a0a0a” text_font_size=”40px” text_line_height=”1.2em” min_height=”134px” custom_margin=”||3px|||” text_font_size_tablet=”35px” text_font_size_phone=”30px” text_font_size_last_edited=”on|tablet” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

As minhas contas de energia j\u00e1 s\u00e3o elevadas e a transi\u00e7\u00e3o para as energias limpas s\u00f3 vai torn\u00e1-las ainda mais caras<\/del><\/b><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”Nanum Pen Script||||||||” text_text_color=”#ff0000″ text_font_size=”55px” text_line_height=”1.2em” text_orientation=”right” text_font_size_tablet=”50px” text_font_size_phone=”45px” text_font_size_last_edited=”on|tablet” text_letter_spacing_tablet=”-1px” text_letter_spacing_phone=”-2px” text_letter_spacing_last_edited=”on|tablet” text_line_height_tablet=”1.2em” text_line_height_phone=”1em” text_line_height_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

acabar\u00e1 por baix\u00e1-las<\/b><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_toggle title=”Mostra mais” open_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” closed_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” icon_color=”RGBA(255,255,255,0)” open_icon_color=”RGBA(255,255,255,0)” module_class=”et-readmore-toggle” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” body_font_size_tablet=”” body_font_size_phone=”18px” body_font_size_last_edited=”on|phone” body_line_height_tablet=”” body_line_height_phone=”1.2em” body_line_height_last_edited=”on|desktop” custom_css_main_element=”display: flex;||flex-direction: column;||align-items: flex-end;||||||” custom_css_toggle_title=”order:2;||padding: 0px 20px 0px 0px !important;” custom_css_toggle_content=”order: 1;||padding: 0px;” border_width_all=”0px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

A curto prazo, o Regime de Com\u00e9rcio de Licen\u00e7as de Emiss\u00e3o para os transportes rodovi\u00e1rios e os edif\u00edcios pode, temporariamente, conduzir a facturas de energia ligeiramente mais elevadas para as pessoas que ainda utilizam extensivamente combust\u00edveis f\u00f3sseis. No entanto, com os investimentos certos, o CELE 2 n\u00e3o s\u00f3 garantir\u00e1 que as nossas fontes de combust\u00edvel sejam mais limpas, como tamb\u00e9m conduzir\u00e1 a facturas de energia mais baixas. <\/p>\n

\u00c9 verdade que, tal como o regime de com\u00e9rcio de licen\u00e7as de emiss\u00e3o original, o ETS2 assenta no princ\u00edpio do poluidor-pagador. Na cria\u00e7\u00e3o do regime, as preocupa\u00e7\u00f5es com o controlo dos pre\u00e7os estiveram no centro das aten\u00e7\u00f5es, de modo a evitar sobrecarregar as fam\u00edlias. O ETS2 disp\u00f5e de muitos mecanismos de controlo dos pre\u00e7os, incluindo um maior n\u00famero de licen\u00e7as de polui\u00e7\u00e3o nos primeiros anos, para um arranque harmonioso, e um pre\u00e7o m\u00e1ximo moderado de 45 euros por tonelada de emiss\u00f5es nos primeiros anos, o que significa que mais licen\u00e7as entrar\u00e3o no mercado quando este pre\u00e7o for atingido. Um pre\u00e7o de 45 euros por tonelada traduzir-se-ia num aumento m\u00ednimo de cerca de 11 c\u00eantimos por litro de combust\u00edvel para o teu carro na bomba e menos de 1 c\u00eantimo por litro para o aquecimento a g\u00e1s de combust\u00edveis f\u00f3sseis. <\/p>\n

Al\u00e9m disso, e de forma crucial, a imposi\u00e7\u00e3o de um pre\u00e7o do carbono destina-se a incentivar a descarboniza\u00e7\u00e3o. Aqueles que mudam para as energias renov\u00e1veis, como a solar e a e\u00f3lica, isolam as suas casas ou investem em tecnologias de aquecimento e\/ou arrefecimento energeticamente eficientes, como as bombas de calor, n\u00e3o dever\u00e3o ter contas de combust\u00edvel ou de servi\u00e7os p\u00fablicos mais elevadas e poder\u00e3o mesmo pagar menos do que pagavam antes. Uma vez instaladas, as energias solar e e\u00f3lica funcionam a um custo baixo ou nulo e, quando os custos iniciais s\u00e3o repartidos ao longo da vida \u00fatil da instala\u00e7\u00e3o, s\u00e3o frequentemente mais baratas do que os combust\u00edveis f\u00f3sseis. <\/p>\n

E h\u00e1 mais. Investir na redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es nos edif\u00edcios e nos transportes rodovi\u00e1rios far\u00e1 baixar o pre\u00e7o do CELE 2, porque conduzir\u00e1 a uma menor procura de licen\u00e7as de polui\u00e7\u00e3o, cujo n\u00famero est\u00e1 indexado a um limite m\u00e1ximo em queda. <\/p>\n

No entanto, estes esfor\u00e7os levam tempo e nem todos podem pagar esta transi\u00e7\u00e3o, enquanto outros, como os inquilinos, n\u00e3o t\u00eam a possibilidade de renovar ou reequipar as suas casas. Nestes casos, cabe aos governos utilizar as receitas geradas pelo Sistema de Com\u00e9rcio de Licen\u00e7as de Emiss\u00e3o (e outras fontes eleg\u00edveis) para ajudar os que precisam de o fazer a embarcar na transi\u00e7\u00e3o para as energias limpas, atrav\u00e9s de subs\u00eddios e outros regimes, incluindo renova\u00e7\u00f5es socialmente orientadas, op\u00e7\u00f5es de transporte com emiss\u00f5es zero a pre\u00e7os acess\u00edveis, como a loca\u00e7\u00e3o social de ve\u00edculos e transportes p\u00fablicos, e financiamento acess\u00edvel para aquecimento e refrigera\u00e7\u00e3o limpos. <\/p>\n

Para os agregados familiares vulner\u00e1veis que enfrentam desafios tempor\u00e1rios ou a longo prazo, como o risco de cair na pobreza energ\u00e9tica, o CELE 2 disp\u00f5e de mecanismos para os apoiar, como o Fundo Social para o Clima, que deve ser complementado com receitas mais amplas do CELE 2.<\/p>\n

Assim, garante que a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica \u00e9 justa e n\u00e3o deixa ningu\u00e9m para tr\u00e1s.<\/p>\n

Como demonstram os Transportes e o Ambiente<\/a>, a flutua\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o dos combust\u00edveis f\u00f3sseis nos \u00faltimos anos continua a ser muito superior a um pre\u00e7o CELE 2 de, pelo menos, 100 euros por tonelada de CO2. O que mostra que o verdadeiro perigo n\u00e3o \u00e9 o pre\u00e7o do carbono, mas sim a continua\u00e7\u00e3o da depend\u00eancia dos combust\u00edveis sujos, tanto para os nossos bolsos como para o planeta. <\/p>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_toggle][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_4,3_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”143px|auto||auto||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_toggle title=”Mostra mais” open_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” closed_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” use_icon_font_size=”on” open_use_icon_font_size=”on” disabled_on=”on|on|on” module_class=”et-readmore-toggle” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” custom_css_main_element=”display: flex;||flex-direction: column;||align-items: flex-end;||||||” custom_css_toggle_title=”order:2;||padding: 0px 20px 0px 0px !important;” custom_css_toggle_content=”order: 1;||padding: 0px;” border_width_all=”0px” disabled=”on” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O teu conte\u00fado fica aqui. Edita ou remove este texto em linha ou no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de conte\u00fado. Tamb\u00e9m podes estilizar todos os aspectos deste conte\u00fado no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de design e at\u00e9 aplicar CSS personalizado a este texto no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas. <\/p>\n

[\/et_pb_toggle][et_pb_text disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”–et_global_heading_font||||||||” text_text_color=”#0a0a0a” text_font_size=”40px” text_line_height=”1.2em” custom_margin=”||3px|||” disabled=”on” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

As minhas contas de energia j\u00e1 s\u00e3o elevadas e a transi\u00e7\u00e3o para as energias limpas <\/b>s\u00f3 as vai tornar mais elevadas<\/b><\/del> <\/b><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_blurb title=”O teu t\u00edtulo vai para aqui” image=”data:image\/svg+xml;base64,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” disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”||10px||false|false” disabled=”on” locked=”off” global_colors_info=”%91%93″]<\/p>\n

O teu conte\u00fado fica aqui. Edita ou remove este texto em linha ou no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de conte\u00fado. Tamb\u00e9m podes estilizar todos os aspectos deste conte\u00fado no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de design e at\u00e9 aplicar CSS personalizado a este texto no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas. <\/p>\n

[\/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Fact #1 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”2bb6f53a-4fd4-4696-9159-f143e5183861″ text_font=”Bowlby One|800||on|||||” text_text_color=”#0a0703″ text_font_size=”6rem” custom_padding=”48px||||false|false” custom_padding_tablet=”0px||||false|false” custom_padding_phone=”0px||||false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

#2<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” text_font=”–et_global_heading_font||||||||” text_font_size=”40px” text_line_height=”1.2em” custom_margin=”||3px|||” text_font_size_tablet=”35px” text_font_size_phone=”30px” text_font_size_last_edited=”on|tablet” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O CELE 2 <\/b>n\u00e3o<\/b><\/del><\/span> <\/span>reduzir\u00e1 as emiss\u00f5es<\/b><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_toggle title=”Mostra mais” open_toggle_text_color=”#0c71c3″ open_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” closed_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” use_icon_font_size=”on” open_use_icon_font_size=”on” module_class=”et-readmore-toggle” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” body_font_size_tablet=”” body_font_size_phone=”18px” body_font_size_last_edited=”on|phone” body_line_height_tablet=”” body_line_height_phone=”1.2em” body_line_height_last_edited=”on|desktop” custom_css_main_element=”display: flex;||flex-direction: column;||align-items: flex-end;||||||” custom_css_toggle_title=”order:2;||padding: 0px 20px 0px 0px !important;” custom_css_toggle_content=”order: 1;||padding: 0px;” border_width_all=”0px” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Os edif\u00edcios e os transportes rodovi\u00e1rios contribuem com dois quintos das emiss\u00f5es totais de CO2 da UE. Al\u00e9m disso, os governos n\u00e3o est\u00e3o a tomar medidas suficientes para reduzir esta enorme pegada de carbono. <\/p>\n

\u00c9 a\u00ed que entra o CELE 2. At\u00e9 2030, as projec\u00e7\u00f5es prev\u00eaem que as emiss\u00f5es do CELE 2 provenientes dos transportes rodovi\u00e1rios e dos edif\u00edcios poder\u00e3o diminuir mais de 40% em rela\u00e7\u00e3o aos n\u00edveis de 2005. <\/p>\n

E como \u00e9 que o vai fazer? <\/p>\n

Em primeiro lugar, as receitas geradas pela aplica\u00e7\u00e3o de um pre\u00e7o do carbono aos combust\u00edveis f\u00f3sseis utilizados para alimentar edif\u00edcios e ve\u00edculos ser\u00e3o investidas em solu\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas que reduzir\u00e3o a pegada de carbono da UE.<\/p>\n

Em segundo lugar, este pre\u00e7o do carbono incentivar\u00e1 a ado\u00e7\u00e3o de tecnologias mais limpas. Ano ap\u00f3s ano, o CELE 2 reduzir\u00e1 gradualmente a quantidade total de polui\u00e7\u00e3o por carbono que permitir\u00e1, tornando menos vi\u00e1vel continuar a obter energia de fontes poluentes. Gra\u00e7as a este sistema de limita\u00e7\u00e3o, prev\u00ea-se que as emiss\u00f5es em 2030 sejam 42% inferiores \u00e0s de 2005. <\/p>\n

No entanto, isto n\u00e3o significa que o CELE 2 deva ser deixado para reduzir as emiss\u00f5es dos edif\u00edcios e dos transportes rodovi\u00e1rios por si s\u00f3. Os governos nacionais devem tamb\u00e9m considerar medidas adicionais que ofere\u00e7am alternativas acess\u00edveis aos combust\u00edveis f\u00f3sseis e abordar o impacto social de um aumento do pre\u00e7o do carbono at\u00e9 que essas alternativas estejam criadas. <\/p>\n

[\/et_pb_toggle][et_pb_code disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” disabled=”on” global_colors_info=”{}”](fun\u00e7\u00e3o($) { $(document).ready(function(){ $(‘.et-readmore-toggle .et_pb_toggle_title’).on(‘click’, function(e) { if ($(e.target).closest(‘.et-readmore-toggle’).hasClass(‘et_pb_toggle_open’)) { $(this).text(‘Mostrar mais’); } else { $(this).text(‘Mostrar menos’); } }); });})(jQuery);[\/et_pb_code][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_4,3_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”143px|auto||auto||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_toggle title=”Mostra mais” open_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” closed_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” use_icon_font_size=”on” open_use_icon_font_size=”on” disabled_on=”on|on|on” module_class=”et-readmore-toggle” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” custom_css_main_element=”display: flex;||flex-direction: column;||align-items: flex-end;||||||” custom_css_toggle_title=”order:2;||padding: 0px 20px 0px 0px !important;” custom_css_toggle_content=”order: 1;||padding: 0px;” border_width_all=”0px” disabled=”on” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O teu conte\u00fado fica aqui. Edita ou remove este texto em linha ou no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de conte\u00fado. Tamb\u00e9m podes estilizar todos os aspectos deste conte\u00fado no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de design e at\u00e9 aplicar CSS personalizado a este texto no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas. <\/p>\n

[\/et_pb_toggle][et_pb_text disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”–et_global_heading_font||||||||” text_text_color=”#0a0a0a” text_font_size=”40px” text_line_height=”1.2em” custom_margin=”||3px|||” disabled=”on” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

As minhas contas de energia j\u00e1 s\u00e3o elevadas e a transi\u00e7\u00e3o para as energias limpas <\/b>s\u00f3 as vai tornar mais elevadas<\/b><\/del> <\/b><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_blurb title=”O teu t\u00edtulo vai para aqui” image=”data:image\/svg+xml;base64,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” disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”||10px||false|false” disabled=”on” locked=”off” global_colors_info=”%91%93″]<\/p>\n

O teu conte\u00fado fica aqui. Edita ou remove este texto em linha ou no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de conte\u00fado. Tamb\u00e9m podes estilizar todos os aspectos deste conte\u00fado no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de design e at\u00e9 aplicar CSS personalizado a este texto no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas. <\/p>\n

[\/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Fact #1 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”2bb6f53a-4fd4-4696-9159-f143e5183861″ text_font=”Bowlby One|800||on|||||” text_text_color=”#0a0703″ text_font_size=”6rem” custom_padding=”48px||||false|false” custom_padding_tablet=”0px||||false|false” custom_padding_phone=”0px||||false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

#3<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”–et_global_heading_font||||||||” text_font_size=”40px” text_line_height=”1.2em” custom_margin=”||3px|||” text_font_size_tablet=”35px” text_font_size_phone=”30px” text_font_size_last_edited=”on|tablet” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O Fundo Social para o Clima (FSC) n\u00e3o <\/span>\u00e9 suficiente para atenuar o impacto social decorrente da tarifa\u00e7\u00e3o do carbono das habita\u00e7\u00f5es e dos transportes rodovi\u00e1rios.<\/b><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_toggle title=”Mostra mais” open_toggle_text_color=”#0c71c3″ open_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” closed_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” use_icon_font_size=”on” open_use_icon_font_size=”on” module_class=”et-readmore-toggle” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” body_font_size_tablet=”” body_font_size_phone=”18px” body_font_size_last_edited=”on|phone” body_line_height_tablet=”” body_line_height_phone=”1.2em” body_line_height_last_edited=”on|desktop” custom_css_main_element=”display: flex;||flex-direction: column;||align-items: flex-end;||||||” custom_css_toggle_title=”order:2;||padding: 0px 20px 0px 0px !important;” custom_css_toggle_content=”order: 1;||padding: 0px;” border_width_all=”0px” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O Fundo Social para o Clima (FSC) foi criado com o objetivo expl\u00edcito de atenuar a potencial pobreza energ\u00e9tica e de transportes resultante da transi\u00e7\u00e3o para uma mobilidade, edif\u00edcios e habita\u00e7\u00f5es limpos. No entanto, os governos n\u00e3o devem esperar que o SCF assuma toda a carga. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Ao conceberem o Fundo Social para o Clima, os Estados-Membros da UE concordaram em limitar o seu total a 86,7 mil milh\u00f5es de euros, financiados por 65 mil milh\u00f5es de euros das verbas geradas pelo ETS2 e apoiados por mais 21,7 mil milh\u00f5es de euros de cofinanciamento dos Estados-Membros.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com os dados, pelo menos 41 milh\u00f5es de pessoas na Europa n\u00e3o conseguiram aquecer adequadamente as suas casas em 2022, pelo que, embora o FSC seja uma pol\u00edtica bem-vinda e essencial que contribuir\u00e1 de alguma forma para combater a pobreza energ\u00e9tica e de transportes, n\u00e3o ir\u00e1 suficientemente longe. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Dito isto, com base num pre\u00e7o por tonelada de CO<\/span>2<\/span> a 45 euros, entre 2027 e 2032, os Estados-Membros ter\u00e3o mais de 200 mil milh\u00f5es de euros para gastar em despesas sociais e clim\u00e1ticas, para al\u00e9m do Fundo Social para o Clima.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Por conseguinte, os Estados-Membros devem atuar financiando renova\u00e7\u00f5es socialmente orientadas, subven\u00e7\u00f5es e financiamentos acess\u00edveis para bombas de calor e op\u00e7\u00f5es de transporte com emiss\u00f5es nulas, bem como fornecendo apoio tempor\u00e1rio ao rendimento enquanto estas medidas s\u00e3o postas em pr\u00e1tica.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 claro que os governos dos Estados-Membros n\u00e3o precisam de contar apenas com as receitas do CELE 2 e do Fundo Social para o Clima para incentivar as despesas com a descarboniza\u00e7\u00e3o da sociedade, mas sim de as encarar como complementares \u00e0 sua combina\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas. <\/span><\/p>\n

[\/et_pb_toggle][et_pb_code disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” disabled=”on” global_colors_info=”{}”](fun\u00e7\u00e3o($) { $(document).ready(function(){ $(‘.et-readmore-toggle .et_pb_toggle_title’).on(‘click’, function(e) { if ($(e.target).closest(‘.et-readmore-toggle’).hasClass(‘et_pb_toggle_open’)) { $(this).text(‘Mostrar mais’); } else { $(this).text(‘Mostrar menos’); } }); });})(jQuery);[\/et_pb_code][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_4,3_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”143px|auto||auto||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_toggle title=”Mostra mais” open_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” closed_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” use_icon_font_size=”on” open_use_icon_font_size=”on” disabled_on=”on|on|on” module_class=”et-readmore-toggle” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” custom_css_main_element=”display: flex;||flex-direction: column;||align-items: flex-end;||||||” custom_css_toggle_title=”order:2;||padding: 0px 20px 0px 0px !important;” custom_css_toggle_content=”order: 1;||padding: 0px;” border_width_all=”0px” disabled=”on” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O teu conte\u00fado fica aqui. Edita ou remove este texto em linha ou no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de conte\u00fado. Tamb\u00e9m podes estilizar todos os aspectos deste conte\u00fado no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de design e at\u00e9 aplicar CSS personalizado a este texto no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas. <\/p>\n

[\/et_pb_toggle][et_pb_text disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”–et_global_heading_font||||||||” text_text_color=”#0a0a0a” text_font_size=”40px” text_line_height=”1.2em” custom_margin=”||3px|||” disabled=”on” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

As minhas contas de energia j\u00e1 s\u00e3o elevadas e a transi\u00e7\u00e3o para as energias limpas <\/b>s\u00f3 as vai tornar mais elevadas<\/b><\/del> <\/b><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_blurb title=”O teu t\u00edtulo vai para aqui” image=”data:image\/svg+xml;base64,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” disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”||10px||false|false” disabled=”on” locked=”off” global_colors_info=”%91%93″]<\/p>\n

O teu conte\u00fado fica aqui. Edita ou remove este texto em linha ou no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de conte\u00fado. Tamb\u00e9m podes estilizar todos os aspectos deste conte\u00fado no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de design e at\u00e9 aplicar CSS personalizado a este texto no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas. <\/p>\n

[\/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Fact #1 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”2bb6f53a-4fd4-4696-9159-f143e5183861″ text_font=”Bowlby One|800||on|||||” text_text_color=”#0a0703″ text_font_size=”6rem” custom_padding=”48px||||false|false” custom_padding_tablet=”0px||||false|false” custom_padding_phone=”0px||||false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

#4<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”–et_global_heading_font||||||||” text_font_size=”40px” text_line_height=”1.2em” custom_margin=”||3px|||” text_font_size_tablet=”35px” text_font_size_phone=”30px” text_font_size_last_edited=”on|tablet” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O CELE 2 n\u00e3o \u00e9<\/b> a \u00fanica<\/span> pol\u00edtica clim\u00e1tica de que precisamos para reduzir as emiss\u00f5es associadas aos edif\u00edcios e aos transportes rodovi\u00e1rios<\/b> <\/p>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_toggle title=”Mostra mais” open_toggle_text_color=”#0c71c3″ open_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” closed_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” use_icon_font_size=”on” open_use_icon_font_size=”on” module_class=”et-readmore-toggle” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” body_font_size_tablet=”” body_font_size_phone=”18px” body_font_size_last_edited=”on|phone” body_line_height_tablet=”” body_line_height_phone=”1.2em” body_line_height_last_edited=”on|desktop” custom_css_main_element=”display: flex;||flex-direction: column;||align-items: flex-end;||||||” custom_css_toggle_title=”order:2;||padding: 0px 20px 0px 0px !important;” custom_css_toggle_content=”order: 1;||padding: 0px;” border_width_all=”0px” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Ao aplicar um pre\u00e7o \u00e0 polui\u00e7\u00e3o em toda a UE e ao estabelecer um limite para a quantidade de emiss\u00f5es dispon\u00edveis, o CELE 2 permitir\u00e1 \u00e0 UE dar um passo importante para reduzir as emiss\u00f5es de um dos seus sectores mais poluentes.<\/p>\n

No entanto, o CELE 2 \u00e9 apenas o primeiro passo importante na dire\u00e7\u00e3o certa. \u00c9 essencial que os Estados-Membros continuem o seu percurso atrav\u00e9s da introdu\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas complementares e adicionais. Os Estados-Membros n\u00e3o ter\u00e3o apenas de gastar as receitas do CELE 2 em ac\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas eficazes e numa transi\u00e7\u00e3o justa, ter\u00e3o tamb\u00e9m de utilizar outras fontes financeiras. <\/p>\n

Para come\u00e7ar, a UE n\u00e3o deve recuar na aplica\u00e7\u00e3o da legisla\u00e7\u00e3o acordada, como a elimina\u00e7\u00e3o progressiva dos motores de combust\u00e3o para os autom\u00f3veis e a Diretiva relativa ao desempenho energ\u00e9tico dos edif\u00edcios (EPBD). Al\u00e9m disso, os Estados-Membros devem ir mais longe e implementar pol\u00edticas clim\u00e1ticas complementares para os edif\u00edcios e os transportes rodovi\u00e1rios, tais como o desenvolvimento de infra-estruturas de transportes limpas e a expans\u00e3o de programas de reabilita\u00e7\u00e3o. <\/p>\n

Cada medida adicional para reduzir as emiss\u00f5es nos edif\u00edcios e nos transportes rodovi\u00e1rios resultar\u00e1 num pre\u00e7o mais baixo do CELE 2, \u00e0 medida que a polui\u00e7\u00e3o \u00e9 reduzida. Sem medidas de apoio para reduzir ainda mais as emiss\u00f5es, o pre\u00e7o do carbono poder\u00e1 subir para um n\u00edvel que imponha um custo injusto aos agregados familiares. Tal poderia comprometer a capacidade do sistema para desenvolver as alternativas de energia limpa a pre\u00e7os acess\u00edveis que se espera que venha a proporcionar. <\/p>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_toggle][et_pb_code disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” disabled=”on” global_colors_info=”{}”](fun\u00e7\u00e3o($) { $(document).ready(function(){ $(‘.et-readmore-toggle .et_pb_toggle_title’).on(‘click’, function(e) { if ($(e.target).closest(‘.et-readmore-toggle’).hasClass(‘et_pb_toggle_open’)) { $(this).text(‘Mostrar mais’); } else { $(this).text(‘Mostrar menos’); } }); });})(jQuery);[\/et_pb_code][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_4,3_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”143px|auto||auto||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_toggle title=”Mostra mais” open_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” closed_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” use_icon_font_size=”on” open_use_icon_font_size=”on” disabled_on=”on|on|on” module_class=”et-readmore-toggle” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” custom_css_main_element=”display: flex;||flex-direction: column;||align-items: flex-end;||||||” custom_css_toggle_title=”order:2;||padding: 0px 20px 0px 0px !important;” custom_css_toggle_content=”order: 1;||padding: 0px;” border_width_all=”0px” disabled=”on” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O teu conte\u00fado fica aqui. Edita ou remove este texto em linha ou no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de conte\u00fado. Tamb\u00e9m podes estilizar todos os aspectos deste conte\u00fado no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de design e at\u00e9 aplicar CSS personalizado a este texto no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas. <\/p>\n

[\/et_pb_toggle][et_pb_text disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”–et_global_heading_font||||||||” text_text_color=”#0a0a0a” text_font_size=”40px” text_line_height=”1.2em” custom_margin=”||3px|||” disabled=”on” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

As minhas contas de energia j\u00e1 s\u00e3o elevadas e a transi\u00e7\u00e3o para as energias limpas <\/b>s\u00f3 as vai tornar mais elevadas<\/b><\/del> <\/b><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_blurb title=”O teu t\u00edtulo vai para aqui” image=”data:image\/svg+xml;base64,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” disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”||10px||false|false” disabled=”on” locked=”off” global_colors_info=”%91%93″]<\/p>\n

O teu conte\u00fado fica aqui. Edita ou remove este texto em linha ou no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de conte\u00fado. Tamb\u00e9m podes estilizar todos os aspectos deste conte\u00fado no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de design e at\u00e9 aplicar CSS personalizado a este texto no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas. <\/p>\n

[\/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Fact #1 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”2bb6f53a-4fd4-4696-9159-f143e5183861″ text_font=”Bowlby One|800||on|||||” text_text_color=”#0a0703″ text_font_size=”6rem” custom_padding=”48px||||false|false” custom_padding_tablet=”0px||||false|false” custom_padding_phone=”0px||||false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

#5<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”–et_global_heading_font||||||||” text_font_size=”40px” text_line_height=”1.2em” custom_margin=”||3px|||” text_font_size_tablet=”35px” text_font_size_phone=”30px” text_font_size_last_edited=”on|tablet” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

CELE 2 \u00e9 <\/b>apenas mais uma desculpa para taxar as pessoas que trabalham duro<\/b><\/del> <\/b><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”Nanum Pen Script||||||||” text_text_color=”#ff0000″ text_font_size=”55px” text_line_height=”1.2em” text_orientation=”right” text_font_size_tablet=”50px” text_font_size_phone=”45px” text_font_size_last_edited=”on|tablet” text_letter_spacing_tablet=”-1px” text_letter_spacing_phone=”-2px” text_letter_spacing_last_edited=”on|tablet” text_line_height_tablet=”1.2em” text_line_height_phone=”1em” text_line_height_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

sobre a redu\u00e7\u00e3o do nosso consumo coletivo de combust\u00edveis f\u00f3sseis<\/b><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_toggle title=”Mostra mais” open_toggle_text_color=”#0c71c3″ open_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” closed_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” use_icon_font_size=”on” open_use_icon_font_size=”on” module_class=”et-readmore-toggle” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” body_font_size_tablet=”” body_font_size_phone=”18px” body_font_size_last_edited=”on|phone” body_line_height_tablet=”” body_line_height_phone=”1.2em” body_line_height_last_edited=”on|desktop” custom_css_main_element=”display: flex;||flex-direction: column;||align-items: flex-end;||||||” custom_css_toggle_title=”order:2;||padding: 0px 20px 0px 0px !important;” custom_css_toggle_content=”order: 1;||padding: 0px;” border_width_all=”0px” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

A tarifa\u00e7\u00e3o do carbono no \u00e2mbito do CELE 2 visa os combust\u00edveis f\u00f3sseis que utilizamos para aquecer as nossas casas e conduzir os nossos autom\u00f3veis, que s\u00e3o respons\u00e1veis por 40% de toda a polui\u00e7\u00e3o por carbono na UE. Isto causa muitos danos, cujo custo \u00e9 suportado por todos n\u00f3s. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

O CELE 2 n\u00e3o se destina a tributar as pessoas, mas sim a equilibrar o custo real dos combust\u00edveis f\u00f3sseis com os benef\u00edcios das energias limpas e a utilizar as receitas geradas para investir na cria\u00e7\u00e3o de alternativas limpas mais acess\u00edveis. Se funcionar corretamente, o CELE 2 ir\u00e1 efetivamente impor menos encargos financeiros \u00e0s pessoas ao longo do tempo e quebrar a nossa depend\u00eancia de combust\u00edveis importados, como o g\u00e1s e o petr\u00f3leo. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Este modelo de fixa\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do carbono funciona de uma forma simples: quanto mais as nossas casas e os nossos transportes polu\u00edrem, maior ser\u00e1 a procura de licen\u00e7as de polui\u00e7\u00e3o e mais elevado ser\u00e1 o pre\u00e7o do CELE 2. Quanto mais cedo os Estados-Membros reduzirem as suas emiss\u00f5es, mais baixo ser\u00e1 o pre\u00e7o do CELE 2 em toda a UE. Isto \u00e9 particularmente verdade para a Fran\u00e7a, Alemanha, It\u00e1lia, Pol\u00f3nia e Espanha, que s\u00e3o respons\u00e1veis por 70% das emiss\u00f5es abrangidas pelo CELE 2. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

As receitas devem ser gastas pelos Estados-Membros na redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es ou no combate ao impacto social do ETS2 para os grupos com rendimentos mais baixos. Os Estados-Membros decidem como estas receitas do ETS2 ser\u00e3o gastas, enquanto os governos devem conceber as pol\u00edticas que devolvem o dinheiro aos cidad\u00e3os atrav\u00e9s de investimentos e apoio ao rendimento. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

O projeto LIFE Effect est\u00e1 a fazer campanha para que a t\u00e3o necess\u00e1ria a\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica seja implementada de uma forma socialmente justa e com impacto ambiental.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Os governos nacionais t\u00eam a responsabilidade de atenuar a injusti\u00e7a dos pre\u00e7os do carbono. Quanto mais ambiciosas forem as medidas tomadas pelos Estados-Membros para reduzir a polui\u00e7\u00e3o por carbono, mais baixo ser\u00e1 o pre\u00e7o do carbono que os cidad\u00e3os pagar\u00e3o. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m disso, a UE poderia eliminar as licen\u00e7as de polui\u00e7\u00e3o gratuitas, no valor de 11,3 mil milh\u00f5es de euros por ano, concedidas aos grandes poluidores industriais no \u00e2mbito do regime de com\u00e9rcio de licen\u00e7as de emiss\u00e3o para os sectores da produ\u00e7\u00e3o de eletricidade e calor, da ind\u00fastria transformadora e da avia\u00e7\u00e3o (CELE 1) e, na sua pr\u00f3xima revis\u00e3o, alargar a cobertura desta pol\u00edtica de modo a abranger todo o impacto da polui\u00e7\u00e3o da avia\u00e7\u00e3o e gerar mais de 1 bili\u00e3o de euros de receitas para a a\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica. Os subs\u00eddios aos combust\u00edveis f\u00f3sseis representam tamb\u00e9m uma m\u00e1 utiliza\u00e7\u00e3o de fundos que poderiam ser gastos numa transi\u00e7\u00e3o justa. S\u00f3 em 2023, <\/span>os subs\u00eddios da UE aos combust\u00edveis f\u00f3sseis atingiram 111 mil milh\u00f5es de euros, mais de 60% dos quais concentrados na Alemanha, Pol\u00f3nia e Fran\u00e7a<\/span><\/a>. <\/span> <\/p>\n

 <\/p>\n

Sim ao pre\u00e7o do carbono. Mas deve ser aplicado de uma forma socialmente justa e com impacto ambiental. <\/span><\/p>\n

[\/et_pb_toggle][et_pb_code disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” disabled=”on” global_colors_info=”{}”](fun\u00e7\u00e3o($) { $(document).ready(function(){ $(‘.et-readmore-toggle .et_pb_toggle_title’).on(‘click’, function(e) { if ($(e.target).closest(‘.et-readmore-toggle’).hasClass(‘et_pb_toggle_open’)) { $(this).text(‘Mostrar mais’); } else { $(this).text(‘Mostrar menos’); } }); });})(jQuery);[\/et_pb_code][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_4,3_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”143px|auto||auto||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_toggle title=”Mostra mais” open_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” closed_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” use_icon_font_size=”on” open_use_icon_font_size=”on” disabled_on=”on|on|on” module_class=”et-readmore-toggle” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” custom_css_main_element=”display: flex;||flex-direction: column;||align-items: flex-end;||||||” custom_css_toggle_title=”order:2;||padding: 0px 20px 0px 0px !important;” custom_css_toggle_content=”order: 1;||padding: 0px;” border_width_all=”0px” disabled=”on” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O teu conte\u00fado fica aqui. Edita ou remove este texto em linha ou no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de conte\u00fado. Tamb\u00e9m podes estilizar todos os aspectos deste conte\u00fado no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de design e at\u00e9 aplicar CSS personalizado a este texto no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas. <\/p>\n

[\/et_pb_toggle][et_pb_text disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”–et_global_heading_font||||||||” text_text_color=”#0a0a0a” text_font_size=”40px” text_line_height=”1.2em” custom_margin=”||3px|||” disabled=”on” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

As minhas contas de energia j\u00e1 s\u00e3o elevadas e a transi\u00e7\u00e3o para as energias limpas <\/b>s\u00f3 as vai tornar mais elevadas<\/b><\/del> <\/b><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_blurb title=”O teu t\u00edtulo vai para aqui” image=”data:image\/svg+xml;base64,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” disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”||10px||false|false” disabled=”on” locked=”off” global_colors_info=”%91%93″]<\/p>\n

O teu conte\u00fado fica aqui. Edita ou remove este texto em linha ou no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de conte\u00fado. Tamb\u00e9m podes estilizar todos os aspectos deste conte\u00fado no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de design e at\u00e9 aplicar CSS personalizado a este texto no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas. <\/p>\n

[\/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Fact #1 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”2bb6f53a-4fd4-4696-9159-f143e5183861″ text_font=”Bowlby One|800||on|||||” text_text_color=”#0a0703″ text_font_size=”6rem” custom_padding=”48px||||false|false” custom_padding_tablet=”0px||||false|false” custom_padding_phone=”0px||||false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

#6<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”–et_global_heading_font||||||||” text_font_size=”40px” text_line_height=”1.2em” custom_margin=”||3px|||” text_font_size_tablet=”35px” text_font_size_phone=”30px” text_font_size_last_edited=”on|tablet” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O CELE 2 <\/b>foi moldado e decidido por burocratas n\u00e3o eleitos em Bruxelas.<\/del><\/b><\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”Nanum Pen Script||||||||” text_text_color=”#ff0000″ text_font_size=”55px” text_line_height=”1.2em” text_orientation=”right” text_font_size_tablet=”50px” text_font_size_phone=”45px” text_font_size_last_edited=”on|tablet” text_letter_spacing_tablet=”-1px” text_letter_spacing_phone=”-2px” text_letter_spacing_last_edited=”on|tablet” text_line_height_tablet=”1.2em” text_line_height_phone=”1em” text_line_height_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

moldado e decidido por representantes eleitos dos Estados-Membros da UE.<\/b><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_toggle title=”Mostra mais” open_toggle_text_color=”#0c71c3″ open_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” closed_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” use_icon_font_size=”on” open_use_icon_font_size=”on” module_class=”et-readmore-toggle” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” body_font_size_tablet=”” body_font_size_phone=”18px” body_font_size_last_edited=”on|phone” body_line_height_tablet=”” body_line_height_phone=”1.2em” body_line_height_last_edited=”on|desktop” custom_css_main_element=”display: flex;||flex-direction: column;||align-items: flex-end;||||||” custom_css_toggle_title=”order:2;||padding: 0px 20px 0px 0px !important;” custom_css_toggle_content=”order: 1;||padding: 0px;” border_width_all=”0px” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

As institui\u00e7\u00f5es da UE e os governos nacionais consagraram o princ\u00edpio de base cient\u00edfica da redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es na Lei Europeia do Clima. Comprometeram-se coletivamente com o Acordo de Paris, que obriga os signat\u00e1rios a aplicar pol\u00edticas destinadas a limitar o aquecimento global a um m\u00e1ximo de 1,5\u00b0C acima dos n\u00edveis pr\u00e9-industriais. <\/p>\n

Este acordo clim\u00e1tico foi motivado pelos riscos econ\u00f3micos, sanit\u00e1rios e de subsist\u00eancia causados pelas altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas e pela polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica, para n\u00e3o falar das ramifica\u00e7\u00f5es da crise clim\u00e1tica, como o aumento da frequ\u00eancia de fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos extremos.<\/p>\n

No entanto, alguns agitadores pol\u00edticos querem fazer-te crer que a Comiss\u00e3o Europeia imp\u00f4s a pol\u00edtica clim\u00e1tica aos seus Estados-Membros. N\u00e3o \u00e9 assim que funciona o processo de decis\u00e3o pol\u00edtica da UE. <\/p>\n

O CELE 2 foi inicialmente concebido pela Comiss\u00e3o Europeia em resposta \u00e0 responsabilidade legal de reduzir as emiss\u00f5es, uma vez que os esfor\u00e7os para reduzir a polui\u00e7\u00e3o proveniente dos transportes rodovi\u00e1rios e dos edif\u00edcios t\u00eam vindo a estagnar.<\/p>\n

A proposta CELE 2 foi ent\u00e3o debatida, alterada e, em \u00faltima an\u00e1lise, aprovada pelos deputados democraticamente eleitos do Parlamento Europeu. O texto acordado foi depois revisto pelos teus chefes de Estado democraticamente eleitos no Conselho Europeu. Os governos democraticamente eleitos de cada Estado-Membro s\u00e3o ent\u00e3o respons\u00e1veis pela transposi\u00e7\u00e3o do CELE 2 para a legisla\u00e7\u00e3o nacional. <\/p>\n

Al\u00e9m disso, o CELE 2 n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica pol\u00edtica a n\u00edvel da UE que procura reduzir as emiss\u00f5es de CO2. Faz parte de um pacote de leis e medidas conhecido como o objetivo 55, que tem como meta reduzir as emiss\u00f5es l\u00edquidas em 55% em rela\u00e7\u00e3o aos n\u00edveis de 1990 at\u00e9 2030. <\/p>\n

[\/et_pb_toggle][et_pb_code disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” disabled=”on” global_colors_info=”{}”](fun\u00e7\u00e3o($) { $(document).ready(function(){ $(‘.et-readmore-toggle .et_pb_toggle_title’).on(‘click’, function(e) { if ($(e.target).closest(‘.et-readmore-toggle’).hasClass(‘et_pb_toggle_open’)) { $(this).text(‘Mostrar mais’); } else { $(this).text(‘Mostrar menos’); } }); });})(jQuery);[\/et_pb_code][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_4,3_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”143px|auto||auto||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_toggle title=”Mostra mais” open_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” closed_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” use_icon_font_size=”on” open_use_icon_font_size=”on” disabled_on=”on|on|on” module_class=”et-readmore-toggle” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” custom_css_main_element=”display: flex;||flex-direction: column;||align-items: flex-end;||||||” custom_css_toggle_title=”order:2;||padding: 0px 20px 0px 0px !important;” custom_css_toggle_content=”order: 1;||padding: 0px;” border_width_all=”0px” disabled=”on” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O teu conte\u00fado fica aqui. Edita ou remove este texto em linha ou no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de conte\u00fado. Tamb\u00e9m podes estilizar todos os aspectos deste conte\u00fado no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de design e at\u00e9 aplicar CSS personalizado a este texto no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas. <\/p>\n

[\/et_pb_toggle][et_pb_text disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”–et_global_heading_font||||||||” text_text_color=”#0a0a0a” text_font_size=”40px” text_line_height=”1.2em” custom_margin=”||3px|||” disabled=”on” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

As minhas contas de energia j\u00e1 s\u00e3o elevadas e a transi\u00e7\u00e3o para as energias limpas <\/b>s\u00f3 as vai tornar mais elevadas<\/b><\/del> <\/b><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_blurb title=”O teu t\u00edtulo vai para aqui” image=”data:image\/svg+xml;base64,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” disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”||10px||false|false” disabled=”on” locked=”off” global_colors_info=”%91%93″]<\/p>\n

O teu conte\u00fado fica aqui. Edita ou remove este texto em linha ou no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de conte\u00fado. Tamb\u00e9m podes estilizar todos os aspectos deste conte\u00fado no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de design e at\u00e9 aplicar CSS personalizado a este texto no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas. <\/p>\n

[\/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Fact #1 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”2bb6f53a-4fd4-4696-9159-f143e5183861″ text_font=”Bowlby One|800||on|||||” text_text_color=”#0a0703″ text_font_size=”6rem” custom_padding=”48px||||false|false” custom_padding_tablet=”0px||||false|false” custom_padding_phone=”0px||||false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

#7<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”Nanum Pen Script||||||||” text_text_color=”#ff0000″ text_font_size=”55px” text_line_height=”1.2em” text_font_size_tablet=”50px” text_font_size_phone=”45px” text_font_size_last_edited=”on|tablet” text_letter_spacing_tablet=”-1px” text_letter_spacing_phone=”-2px” text_letter_spacing_last_edited=”on|tablet” text_line_height_tablet=”1.2em” text_line_height_phone=”1em” text_line_height_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Estados-Membros<\/b><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”–et_global_heading_font||||||||” text_font_size=”40px” text_line_height=”1.2em” custom_margin=”||3px|||” text_font_size_tablet=”35px” text_font_size_phone=”30px” text_font_size_last_edited=”on|tablet” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Bruxelas<\/del> decide como s\u00e3o gastas as receitas do CELE 2<\/strong><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_toggle title=”Mostra mais” open_toggle_text_color=”#0c71c3″ open_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” closed_toggle_background_color=”rgba(0,0,0,0)” use_icon_font_size=”on” open_use_icon_font_size=”on” module_class=”et-readmore-toggle” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” body_font_size_tablet=”” body_font_size_phone=”18px” body_font_size_last_edited=”on|phone” body_line_height_tablet=”” body_line_height_phone=”1.2em” body_line_height_last_edited=”on|desktop” custom_css_main_element=”display: flex;||flex-direction: column;||align-items: flex-end;||||||” custom_css_toggle_title=”order:2;||padding: 0px 20px 0px 0px !important;” custom_css_toggle_content=”order: 1;||padding: 0px;” border_width_all=”0px” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Cada c\u00eantimo das receitas do CELE 2 \u00e9 devolvido aos Estados-Membros para diminuir as emiss\u00f5es e reduzir o impacto social da transi\u00e7\u00e3o da sociedade para fontes de energia limpas. Isto contraria diretamente o mito propagado por aqueles que se op\u00f5em fundamentalmente \u00e0 Uni\u00e3o Europeia, que afirmam que as receitas do CELE 2 s\u00e3o enviadas para Bruxelas. <\/p>\n

Cerca de um quarto das receitas devolvidas aos governos nacionais ser\u00e1 afetado \u00e0 execu\u00e7\u00e3o dos seus planos sociais para o clima. Estes planos foram concebidos para fornecer investimento direcionado e apoio ao rendimento aos cidad\u00e3os em situa\u00e7\u00e3o de pobreza energ\u00e9tica e de transportes. <\/p>\n

Os restantes 75% s\u00e3o tamb\u00e9m devolvidos aos Estados-Membros para serem gastos em “ac\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas”, tais como investimentos em energias limpas, isolamento, transportes p\u00fablicos ecol\u00f3gicos e apoio ao rendimento dos grupos com rendimentos mais baixos.<\/p>\n

O montante das receitas do CELE 2 devolvido a cada pa\u00eds \u00e9 proporcional ao n\u00famero total de licen\u00e7as de polui\u00e7\u00e3o adquiridas por esse pa\u00eds. Quanto mais um pa\u00eds emite, mais dinheiro \u00e9 devolvido a esse governo para financiar os esfor\u00e7os de redu\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o. <\/p>\n

Para garantir a transpar\u00eancia e a responsabiliza\u00e7\u00e3o, os Estados-Membros devem informar anualmente a Comiss\u00e3o Europeia sobre a forma como este dinheiro \u00e9 gasto, devendo os registos ser disponibilizados ao p\u00fablico.<\/p>\n

[\/et_pb_toggle][et_pb_code disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” disabled=”on” global_colors_info=”{}”](fun\u00e7\u00e3o($) { $(document).ready(function(){ $(‘.et-readmore-toggle .et_pb_toggle_title’).on(‘click’, function(e) { if ($(e.target).closest(‘.et-readmore-toggle’).hasClass(‘et_pb_toggle_open’)) { $(this).text(‘Mostrar mais’); } else { $(this).text(‘Mostrar menos’); } }); });})(jQuery);[\/et_pb_code][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ disabled_on=”on|on|on” admin_label=”Myth #1 – Section” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” disabled=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” disabled=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Myth #1 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”a7943751-3013-4991-80fa-2feef0b200f1″ text_orientation=”right” scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”38|50|50|75|100%|50%|0%” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Mito 1<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Myth #1 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”1b568aa1-de46-4bdd-87eb-ffed03fcb24d” scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”38|50|50|75|100%|50%|0%” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

As minhas faturas de energia j\u00e1 s\u00e3o elevadas e a transi\u00e7\u00e3o para a energia limpa s\u00f3 vai torn\u00e1-las ainda mais caras.<\/b><\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Fact #1 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”2bb6f53a-4fd4-4696-9159-f143e5183861″ scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Fact #1<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Fact #1 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”d23ee782-713b-43e8-87bf-98920b968ed2″ scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O regime de com\u00e9rcio de licen\u00e7as de emiss\u00e3o para os transportes rodovi\u00e1rios e os edif\u00edcios acabar\u00e1 por conduzir a facturas mais baixas e a uma energia mais limpa.<\/strong><\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” background_color=”#FFC6ED” width=”50%” width_tablet=”91%” width_phone=”94%” width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”|auto|67px|auto||” custom_padding=”||1px|||” border_radii=”on|20px|20px|20px|20px” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Myth #1 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”a7943751-3013-4991-80fa-2feef0b200f1″ text_font_size=”34px” text_orientation=”center” scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”65|86|86|100|100%|50%|0%” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Mito<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Myth #1 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”1b568aa1-de46-4bdd-87eb-ffed03fcb24d” text_orientation=”center” scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”66|82|82|100|100%|50%|0%” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

As minhas faturas de energia j\u00e1 s\u00e3o elevadas e a transi\u00e7\u00e3o para a energia limpa s\u00f3 vai torn\u00e1-las ainda mais caras.<\/b><\/h1>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text disabled_on=”on|on|on” admin_label=”Fact #1 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”d23ee782-713b-43e8-87bf-98920b968ed2″ scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ disabled=”on” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O regime de com\u00e9rcio de licen\u00e7as de emiss\u00e3o para os transportes rodovi\u00e1rios e os edif\u00edcios acabar\u00e1 por conduzir a facturas mais baixas e a uma energia mais limpa.<\/strong><\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_4,3_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” background_color=”RGBA(255,255,255,0)” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Fact #1 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”2bb6f53a-4fd4-4696-9159-f143e5183861″ text_font=”Bowlby One|800||on|||||” text_text_color=”#0a0703″ text_font_size=”6rem” custom_padding=”48px||||false|false” custom_padding_tablet=”0px||||false|false” custom_padding_phone=”0px||||false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

#1<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text disabled_on=”on|on|on” admin_label=”Fact #1 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”d23ee782-713b-43e8-87bf-98920b968ed2″ scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ disabled=”on” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O regime de com\u00e9rcio de licen\u00e7as de emiss\u00e3o para os transportes rodovi\u00e1rios e os edif\u00edcios acabar\u00e1 por conduzir a facturas mais baixas e a uma energia mais limpa.<\/strong><\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_toggle title=”O regime de com\u00e9rcio de licen\u00e7as de emiss\u00e3o para os transportes rodovi\u00e1rios e os edif\u00edcios acabar\u00e1 por conduzir a facturas mais baixas e a uma energia mais limpa.” open_toggle_text_color=”#0a0703″ open_toggle_background_color=”#B7DA9D” closed_toggle_background_color=”RGBA(255,255,255,0)” icon_color=”#6ABD45″ toggle_icon=”L||divi||400″ use_icon_font_size=”on” icon_font_size=”60px” open_icon_color=”#6ABD45″ open_toggle_icon=”K||divi||400″ open_use_icon_font_size=”on” open_icon_font_size=”60px” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” title_text_color=”#090a03″ title_font=”–et_global_heading_font|700|||||||” title_font_size=”35px” body_text_color=”#0a0a0a” background_color=”#B7DA9D” title_font_size_tablet=”35px” title_font_size_phone=”35px” title_font_size_last_edited=”on|desktop” border_width_all=”0px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

A curto prazo, o Regime de Com\u00e9rcio de Licen\u00e7as de Emiss\u00e3o para os transportes rodovi\u00e1rios e os edif\u00edcios pode, temporariamente, conduzir a facturas de energia ligeiramente mais elevadas para as pessoas que ainda utilizam extensivamente combust\u00edveis f\u00f3sseis. No entanto, com os investimentos certos, o ETS2 n\u00e3o s\u00f3 garantir\u00e1 que as nossas fontes de combust\u00edvel sejam mais limpas, como tamb\u00e9m conduzir\u00e1 a facturas de energia mais baixas. <\/p>\n

\u00c9 verdade que, tal como o regime de com\u00e9rcio de licen\u00e7as de emiss\u00e3o original, o ETS2 assenta no princ\u00edpio do poluidor-pagador. Na cria\u00e7\u00e3o do regime, as preocupa\u00e7\u00f5es com o controlo dos pre\u00e7os estiveram no centro das aten\u00e7\u00f5es, de modo a evitar sobrecarregar as fam\u00edlias. O ETS2 disp\u00f5e de muitos mecanismos de controlo dos pre\u00e7os, incluindo um maior n\u00famero de licen\u00e7as de polui\u00e7\u00e3o nos primeiros anos, para um arranque harmonioso, e um pre\u00e7o m\u00e1ximo moderado de 45 euros por tonelada de emiss\u00f5es nos primeiros anos, o que significa que mais licen\u00e7as entrar\u00e3o no mercado quando este pre\u00e7o for atingido. Um pre\u00e7o de 45 euros por tonelada traduzir-se-ia num aumento m\u00ednimo de cerca de 11 c\u00eantimos por litro de combust\u00edvel para o teu carro na bomba e menos de 1 c\u00eantimo por litro para o aquecimento a g\u00e1s de combust\u00edveis f\u00f3sseis. <\/p>\n

Al\u00e9m disso, e de forma crucial, a imposi\u00e7\u00e3o de um pre\u00e7o do carbono destina-se a incentivar a descarboniza\u00e7\u00e3o. Aqueles que mudam para as energias renov\u00e1veis, como a solar e a e\u00f3lica, isolam as suas casas ou investem em tecnologias de aquecimento e\/ou arrefecimento energeticamente eficientes, como as bombas de calor, n\u00e3o dever\u00e3o ter contas de combust\u00edvel ou de servi\u00e7os p\u00fablicos mais elevadas e poder\u00e3o mesmo pagar menos do que pagavam antes. Uma vez instaladas, as energias solar e e\u00f3lica funcionam a um custo baixo ou nulo e, quando os custos iniciais s\u00e3o repartidos ao longo da vida \u00fatil da instala\u00e7\u00e3o, s\u00e3o frequentemente mais baratas do que os combust\u00edveis f\u00f3sseis. <\/p>\n

E h\u00e1 mais. Investir na redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es nos edif\u00edcios e nos transportes rodovi\u00e1rios far\u00e1 baixar o pre\u00e7o do ETS2, porque conduzir\u00e1 a uma menor procura de licen\u00e7as de polui\u00e7\u00e3o, cujo n\u00famero est\u00e1 indexado a um limite m\u00e1ximo em queda. <\/p>\n

No entanto, estes esfor\u00e7os levam tempo e nem todos podem pagar esta transi\u00e7\u00e3o, enquanto outros, como os inquilinos, n\u00e3o t\u00eam a possibilidade de renovar ou reequipar as suas casas. Nestes casos, cabe aos governos utilizar as receitas geradas pelo Sistema de Com\u00e9rcio de Licen\u00e7as de Emiss\u00e3o (e outras fontes) para ajudar os que precisam de o fazer a embarcar na transi\u00e7\u00e3o para as energias limpas, atrav\u00e9s de subs\u00eddios e outros regimes, incluindo renova\u00e7\u00f5es socialmente orientadas, op\u00e7\u00f5es de transporte com emiss\u00f5es zero a pre\u00e7os acess\u00edveis, como a loca\u00e7\u00e3o social de ve\u00edculos e transportes p\u00fablicos, e financiamento acess\u00edvel para aquecimento e refrigera\u00e7\u00e3o limpos. <\/p>\n

Para os agregados familiares vulner\u00e1veis que enfrentam desafios tempor\u00e1rios ou a longo prazo, como o risco de cair na pobreza energ\u00e9tica, o ETS2 disp\u00f5e de mecanismos para os apoiar, como o Fundo Social para o Clima, que deve ser complementado com receitas mais amplas do ETS2.<\/p>\n

Assim, garante que a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica \u00e9 justa e n\u00e3o deixa ningu\u00e9m para tr\u00e1s.<\/p>\n

Como mostra a Figura X da publica\u00e7\u00e3o Transport and Environment<\/a>, a flutua\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o dos combust\u00edveis f\u00f3sseis nos \u00faltimos anos continua a ser muito superior a um pre\u00e7o ETS2 de, pelo menos, 100 euros por tonelada de CO2. O que mostra que o verdadeiro perigo n\u00e3o \u00e9 o pre\u00e7o do carbono, mas sim a continua\u00e7\u00e3o da depend\u00eancia dos combust\u00edveis sujos, tanto para os nossos bolsos como para o planeta. <\/p>\n

[\/et_pb_toggle][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” width=”50%” width_tablet=”80%” width_phone=”90%” width_last_edited=”on|phone” disabled=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Explanation #1 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”31bdbf59-5f21-4efa-b8f8-fa4991f18086″ header_3_font=”Sofia Sans||||||||” header_3_font_size=”30px” header_3_font_size_tablet=”25px” header_3_font_size_phone=”24px” header_3_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

A curto prazo, o Regime de Com\u00e9rcio de Licen\u00e7as de Emiss\u00e3o para os transportes rodovi\u00e1rios e os edif\u00edcios pode, temporariamente, conduzir a facturas de energia ligeiramente mais elevadas para as pessoas que ainda utilizam extensivamente combust\u00edveis f\u00f3sseis. No entanto, com os investimentos certos, o CELE 2 n\u00e3o s\u00f3 garantir\u00e1 que as nossas fontes de combust\u00edvel sejam mais limpas, como tamb\u00e9m conduzir\u00e1 a facturas de energia mais baixas. <\/h3>\n

\u00c9 verdade que, tal como o regime de com\u00e9rcio de licen\u00e7as de emiss\u00e3o original, o CELE 2 assenta no princ\u00edpio do poluidor-pagador. Na cria\u00e7\u00e3o do regime, as preocupa\u00e7\u00f5es com o controlo dos pre\u00e7os estiveram no centro das aten\u00e7\u00f5es, de modo a evitar sobrecarregar as fam\u00edlias. O CELE 2 disp\u00f5e de muitos mecanismos de controlo dos pre\u00e7os, incluindo um maior n\u00famero de licen\u00e7as de polui\u00e7\u00e3o nos primeiros anos, para um arranque harmonioso, e um pre\u00e7o m\u00e1ximo moderado de 45 euros por tonelada de emiss\u00f5es nos primeiros anos, o que significa que mais licen\u00e7as entrar\u00e3o no mercado quando este pre\u00e7o for atingido. Um pre\u00e7o de 45 euros por tonelada traduzir-se-ia num aumento m\u00ednimo de cerca de 11 c\u00eantimos por litro de combust\u00edvel para o teu carro na bomba e menos de 1 c\u00eantimo por litro para o aquecimento a g\u00e1s de combust\u00edveis f\u00f3sseis. <\/p>\n

Al\u00e9m disso, e de forma crucial, a imposi\u00e7\u00e3o de um pre\u00e7o do carbono destina-se a incentivar a descarboniza\u00e7\u00e3o. Aqueles que mudam para as energias renov\u00e1veis, como a solar e a e\u00f3lica, isolam as suas casas ou investem em tecnologias de aquecimento e\/ou arrefecimento energeticamente eficientes, como as bombas de calor, n\u00e3o dever\u00e3o ter contas de combust\u00edvel ou de servi\u00e7os p\u00fablicos mais elevadas e poder\u00e3o mesmo pagar menos do que pagavam antes. Uma vez instaladas, as energias solar e e\u00f3lica funcionam a um custo baixo ou nulo e, quando os custos iniciais s\u00e3o repartidos ao longo da vida \u00fatil da instala\u00e7\u00e3o, s\u00e3o frequentemente mais baratas do que os combust\u00edveis f\u00f3sseis. <\/p>\n

E h\u00e1 mais. Investir na redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es nos edif\u00edcios e nos transportes rodovi\u00e1rios far\u00e1 baixar o pre\u00e7o do CELE 2, porque conduzir\u00e1 a uma menor procura de licen\u00e7as de polui\u00e7\u00e3o, cujo n\u00famero est\u00e1 indexado a um limite m\u00e1ximo em queda. <\/p>\n

No entanto, estes esfor\u00e7os levam tempo e nem todos podem pagar esta transi\u00e7\u00e3o, enquanto outros, como os inquilinos, n\u00e3o t\u00eam a possibilidade de renovar ou reequipar as suas casas. Nestes casos, cabe aos governos utilizar as receitas geradas pelo Sistema de Com\u00e9rcio de Licen\u00e7as de Emiss\u00e3o (e outras fontes) para ajudar os que precisam de o fazer a embarcar na transi\u00e7\u00e3o para as energias limpas, atrav\u00e9s de subs\u00eddios e outros regimes, incluindo renova\u00e7\u00f5es socialmente orientadas, op\u00e7\u00f5es de transporte com emiss\u00f5es zero a pre\u00e7os acess\u00edveis, como a loca\u00e7\u00e3o social de ve\u00edculos e transportes p\u00fablicos, e financiamento acess\u00edvel para aquecimento e refrigera\u00e7\u00e3o limpos. <\/p>\n

Para os agregados familiares vulner\u00e1veis que enfrentam desafios tempor\u00e1rios ou a longo prazo, como o risco de cair na pobreza energ\u00e9tica, o CELE 2 disp\u00f5e de mecanismos para os apoiar, como o Fundo Social para o Clima, que deve ser complementado com receitas mais amplas do CELE 2.<\/p>\n

Assim, garante que a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica \u00e9 justa e n\u00e3o deixa ningu\u00e9m para tr\u00e1s.<\/p>\n

Como mostra a Figura X da publica\u00e7\u00e3o Transport and Environment<\/a>, a flutua\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o dos combust\u00edveis f\u00f3sseis nos \u00faltimos anos continua a ser muito superior a um pre\u00e7o CELE 2 de, pelo menos, 100 euros por tonelada de CO2. O que mostra que o verdadeiro perigo n\u00e3o \u00e9 o pre\u00e7o do carbono, mas sim a continua\u00e7\u00e3o da depend\u00eancia dos combust\u00edveis sujos, tanto para os nossos bolsos como para o planeta. <\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” disabled=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Myth #2 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”a7943751-3013-4991-80fa-2feef0b200f1″ text_orientation=”right” scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”38|50|50|75|100%|50%|0%” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Mito #2<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Myth #2 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”1b568aa1-de46-4bdd-87eb-ffed03fcb24d” scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”38|50|50|75|100%|50%|0%” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O CELE 2 n\u00e3o reduzir\u00e1 as emiss\u00f5es. <\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Fact #2 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”2bb6f53a-4fd4-4696-9159-f143e5183861″ scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Fact #2<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Fact #2 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”d23ee782-713b-43e8-87bf-98920b968ed2″ scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O CELE 2 permitir\u00e1 obter as t\u00e3o necess\u00e1rias redu\u00e7\u00f5es de emiss\u00f5es<\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” width=”50%” width_tablet=”80%” width_phone=”90%” width_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Explanation #2 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”31bdbf59-5f21-4efa-b8f8-fa4991f18086″ header_3_font=”Sofia Sans||||||||” header_3_font_size=”30px” header_3_font_size_tablet=”25px” header_3_font_size_phone=”24px” header_3_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Os edif\u00edcios e os transportes rodovi\u00e1rios contribuem com dois quintos das emiss\u00f5es totais de CO2 da UE. Al\u00e9m disso, os governos n\u00e3o est\u00e3o a tomar medidas suficientes para reduzir esta enorme pegada de carbono. <\/h3>\n

\u00c9 a\u00ed que entra o CELE 2. At\u00e9 2030, as projec\u00e7\u00f5es prev\u00eaem que as emiss\u00f5es do CELE 2 provenientes dos transportes rodovi\u00e1rios e dos edif\u00edcios poder\u00e3o diminuir mais de 40% em rela\u00e7\u00e3o aos n\u00edveis de 2005. <\/p>\n

E como \u00e9 que o vai fazer?<\/p>\n

Em primeiro lugar, as receitas geradas pela aplica\u00e7\u00e3o de um pre\u00e7o do carbono aos combust\u00edveis f\u00f3sseis utilizados para alimentar edif\u00edcios e ve\u00edculos ser\u00e3o investidas em solu\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas que reduzir\u00e3o a pegada de carbono da UE.<\/p>\n

Em segundo lugar, este pre\u00e7o do carbono incentivar\u00e1 a ado\u00e7\u00e3o de tecnologias mais limpas. Ano ap\u00f3s ano, o CELE 2 reduzir\u00e1 gradualmente a quantidade total de polui\u00e7\u00e3o por carbono que permitir\u00e1, tornando menos vi\u00e1vel continuar a obter energia de fontes poluentes. Gra\u00e7as a este sistema de limita\u00e7\u00e3o, prev\u00ea-se que as emiss\u00f5es em 2030 sejam 42% inferiores \u00e0s de 2005. <\/p>\n

No entanto, isto n\u00e3o significa que o CELE 2 deva ser deixado para reduzir as emiss\u00f5es dos edif\u00edcios e dos transportes rodovi\u00e1rios por si s\u00f3. Os governos nacionais devem tamb\u00e9m considerar medidas adicionais que ofere\u00e7am alternativas acess\u00edveis aos combust\u00edveis f\u00f3sseis e abordar o impacto social de um aumento do pre\u00e7o do carbono at\u00e9 que essas alternativas estejam criadas. <\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” disabled=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Myth #3 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”a7943751-3013-4991-80fa-2feef0b200f1″ text_orientation=”right” scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”38|50|50|75|100%|50%|0%” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Mito #3<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Myth #3 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”1b568aa1-de46-4bdd-87eb-ffed03fcb24d” scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”38|50|50|75|100%|50%|0%” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O Fundo Social para o Clima (SCF) \u00e9 suficiente para atenuar o impacto social decorrente da tarifa\u00e7\u00e3o do carbono das habita\u00e7\u00f5es e dos transportes rodovi\u00e1rios.<\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Fact #3 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”2bb6f53a-4fd4-4696-9159-f143e5183861″ scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Facto #3<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Fact #3 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”d23ee782-713b-43e8-87bf-98920b968ed2″ scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Os Estados-Membros devem atenuar os impactos do CELE 2 com mais do que apenas o Fundo Social para o Clima<\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” width=”50%” width_tablet=”80%” width_phone=”90%” width_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Explanation #3 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”31bdbf59-5f21-4efa-b8f8-fa4991f18086″ header_3_font=”Sofia Sans||||||||” header_3_font_size=”30px” header_3_font_size_tablet=”25px” header_3_font_size_phone=”24px” header_3_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O Fundo Social para o Clima (FSC) foi criado com o objetivo expl\u00edcito de atenuar a potencial pobreza energ\u00e9tica e de transportes resultante da transi\u00e7\u00e3o para uma mobilidade, edif\u00edcios e habita\u00e7\u00f5es limpos. No entanto, os governos n\u00e3o devem esperar que o SCF assuma toda a carga. <\/h3>\n

Ao conceberem o Fundo Social para o Clima, os Estados-Membros da UE concordaram em limitar o seu total a 86,7 mil milh\u00f5es de euros, financiados por 65 mil milh\u00f5es de euros das verbas geradas pelo CELE 2 e apoiados por mais 21,7 mil milh\u00f5es de euros de cofinanciamento dos Estados-Membros.<\/p>\n

De acordo com os dados, pelo menos 41 milh\u00f5es de pessoas na Europa n\u00e3o conseguiram aquecer adequadamente as suas casas em 2022, pelo que, embora o FSC seja uma pol\u00edtica bem-vinda e essencial que contribuir\u00e1 de alguma forma para combater a pobreza energ\u00e9tica e de transportes, n\u00e3o ir\u00e1 suficientemente longe.<\/p>\n

Dito isto, com base num pre\u00e7o por tonelada de CO2 de 45 euros, entre 2027 e 2032, os Estados-Membros ter\u00e3o mais de 200 mil milh\u00f5es de euros para gastar em despesas sociais e clim\u00e1ticas, para al\u00e9m do Fundo Social para o Clima.<\/p>\n

Por conseguinte, os Estados-Membros devem atuar financiando renova\u00e7\u00f5es socialmente orientadas, subven\u00e7\u00f5es e financiamentos acess\u00edveis para bombas de calor e op\u00e7\u00f5es de transporte com emiss\u00f5es nulas, bem como fornecendo apoio tempor\u00e1rio ao rendimento enquanto estas medidas s\u00e3o postas em pr\u00e1tica.<\/p>\n

\u00c9 claro que os governos dos Estados-Membros n\u00e3o precisam de contar apenas com as receitas do CELE 2 para incentivar as despesas com a descarboniza\u00e7\u00e3o da sociedade, mas sim de o encarar como um complemento \u00e0 sua combina\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” disabled=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Myth #4 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”a7943751-3013-4991-80fa-2feef0b200f1″ text_orientation=”right” scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”38|50|50|75|100%|50%|0%” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Mito #4<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Myth #4 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”1b568aa1-de46-4bdd-87eb-ffed03fcb24d” scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”38|50|50|75|100%|50%|0%” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O CELE 2 \u00e9 a \u00fanica pol\u00edtica clim\u00e1tica de que necessitamos para reduzir as emiss\u00f5es associadas aos edif\u00edcios e aos transportes rodovi\u00e1rios <\/h1>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Fact #4 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”2bb6f53a-4fd4-4696-9159-f143e5183861″ scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Facto #4<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Fact #4 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”d23ee782-713b-43e8-87bf-98920b968ed2″ scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Os Estados-Membros devem comprometer-se a gastar mais do que as receitas geradas pelo CELE 2, bem como adotar pol\u00edticas nacionais em mat\u00e9ria de clima, enquanto a UE deve aplicar normas clim\u00e1ticas com impacto para complementar o CELE 2 na obten\u00e7\u00e3o de redu\u00e7\u00f5es de emiss\u00f5es<\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” width=”50%” width_tablet=”80%” width_phone=”90%” width_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Explanation #4 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”31bdbf59-5f21-4efa-b8f8-fa4991f18086″ header_3_font=”Sofia Sans||||||||” header_3_font_size=”30px” custom_padding=”||0px|||” header_3_font_size_tablet=”25px” header_3_font_size_phone=”24px” header_3_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Ao aplicar um pre\u00e7o \u00e0 polui\u00e7\u00e3o em toda a UE e ao estabelecer um limite para a quantidade de emiss\u00f5es dispon\u00edveis, oCELE 2 permitir\u00e1 \u00e0 UE dar um passo importante para reduzir as emiss\u00f5es de um dos seus sectores mais poluentes.<\/h3>\n

No entanto, o CELE 2 \u00e9 apenas o primeiro passo importante na dire\u00e7\u00e3o certa. \u00c9 essencial que os Estados-Membros continuem o seu percurso atrav\u00e9s da introdu\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas complementares e adicionais. Os Estados-Membros n\u00e3o ter\u00e3o apenas de gastar as receitas do CELE 2 em ac\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas eficazes e numa transi\u00e7\u00e3o justa, ter\u00e3o tamb\u00e9m de utilizar outras fontes financeiras. <\/p>\n

Para come\u00e7ar, a UE n\u00e3o deve recuar na aplica\u00e7\u00e3o da legisla\u00e7\u00e3o acordada, como a elimina\u00e7\u00e3o progressiva dos motores de combust\u00e3o para os autom\u00f3veis e a Diretiva relativa ao desempenho energ\u00e9tico dos edif\u00edcios (EPBD). Al\u00e9m disso, os Estados-Membros devem ir mais longe e implementar pol\u00edticas clim\u00e1ticas complementares para os edif\u00edcios e os transportes rodovi\u00e1rios, tais como o desenvolvimento de infra-estruturas de transportes limpas e a expans\u00e3o de programas de reabilita\u00e7\u00e3o. <\/p>\n

Cada medida adicional para reduzir as emiss\u00f5es nos edif\u00edcios e nos transportes rodovi\u00e1rios resultar\u00e1 num pre\u00e7o mais baixo do CELE 2, \u00e0 medida que a polui\u00e7\u00e3o \u00e9 reduzida. Sem medidas de apoio para reduzir ainda mais as emiss\u00f5es, o pre\u00e7o do carbono poder\u00e1 subir para um n\u00edvel que imponha um custo injusto aos agregados familiares. Tal poderia comprometer a capacidade do sistema para desenvolver as alternativas de energia limpa a pre\u00e7os acess\u00edveis que se espera que venha a proporcionar. <\/p>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” disabled=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Myth #5 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”a7943751-3013-4991-80fa-2feef0b200f1″ text_orientation=”right” scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”38|50|50|75|100%|50%|0%” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Mito #5<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Myth #5 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”1b568aa1-de46-4bdd-87eb-ffed03fcb24d” scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”38|50|50|75|100%|50%|0%” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O CELE 2 \u00e9 apenas mais uma desculpa para cobrar impostos aos trabalhadores<\/h1>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Fact #5 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”2bb6f53a-4fd4-4696-9159-f143e5183861″ scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Facto #5<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Fact #5 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”d23ee782-713b-43e8-87bf-98920b968ed2″ scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O CELE 2 n\u00e3o se destina a tributar as pessoas, mas sim a reduzir o nosso consumo coletivo de combust\u00edveis f\u00f3sseis e a criar uma fonte de financiamento para ajudar as pessoas a aceder a energias limpas.<\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” width=”50%” width_tablet=”80%” width_phone=”90%” width_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Explanation #5 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”31bdbf59-5f21-4efa-b8f8-fa4991f18086″ header_3_font=”Sofia Sans||||||||” header_3_font_size=”30px” custom_padding=”||0px|||” header_3_font_size_tablet=”25px” header_3_font_size_phone=”24px” header_3_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

A tarifa\u00e7\u00e3o do carbono no \u00e2mbito do CELE 2 visa os combust\u00edveis f\u00f3sseis que utilizamos para aquecer as nossas casas e conduzir os nossos autom\u00f3veis, que s\u00e3o respons\u00e1veis por 40% de toda a polui\u00e7\u00e3o por carbono na UE. Isto causa muitos danos, cujo custo \u00e9 suportado por todos n\u00f3s. <\/h3>\n

O CELE 2 n\u00e3o se destina a tributar as pessoas, mas sim a equilibrar o custo real dos combust\u00edveis f\u00f3sseis com os benef\u00edcios das energias limpas e a utilizar as receitas geradas para investir na cria\u00e7\u00e3o de alternativas limpas mais acess\u00edveis. Se funcionar corretamente, o CELE 2 ir\u00e1 efetivamente impor menos encargos financeiros \u00e0s pessoas ao longo do tempo e quebrar a nossa depend\u00eancia dos combust\u00edveis importados. <\/p>\n

Este modelo de fixa\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do carbono funciona de uma forma simples: quanto mais as nossas casas e os nossos transportes polu\u00edrem, maior ser\u00e1 a procura de licen\u00e7as de polui\u00e7\u00e3o e mais elevado ser\u00e1 o pre\u00e7o do CELE 2. Quanto mais cedo os Estados-Membros reduzirem as suas emiss\u00f5es, mais baixo ser\u00e1 o pre\u00e7o do CELE 2 em toda a UE. Isto \u00e9 particularmente verdade para a Fran\u00e7a, Alemanha, It\u00e1lia, Pol\u00f3nia e Espanha, que s\u00e3o respons\u00e1veis por 70% das emiss\u00f5es abrangidas pelo CELE 2. <\/p>\n

As receitas devem ser gastas pelos Estados-Membros na redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es ou no combate ao impacto social do CELE 2 para os grupos com rendimentos mais baixos. Os Estados-Membros decidem como estas receitas do CELE 2 ser\u00e3o gastas, enquanto os governos devem conceber as pol\u00edticas que devolvem o dinheiro aos cidad\u00e3os atrav\u00e9s de investimentos e apoio ao rendimento. <\/p>\n

O projeto LIFE Effect est\u00e1 a fazer campanha para que a t\u00e3o necess\u00e1ria a\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica seja implementada de uma forma socialmente justa e com impacto ambiental.<\/p>\n

Os governos nacionais t\u00eam a responsabilidade de atenuar a injusti\u00e7a dos pre\u00e7os do carbono. Quanto mais ambiciosas forem as medidas tomadas pelos Estados-Membros para reduzir a polui\u00e7\u00e3o por carbono, mais baixo ser\u00e1 o pre\u00e7o do carbono que os cidad\u00e3os pagar\u00e3o. <\/p>\n

Al\u00e9m disso, a UE poderia eliminar as licen\u00e7as de polui\u00e7\u00e3o gratuitas, no valor de 11,3 mil milh\u00f5es de euros por ano, concedidas aos grandes poluidores industriais no \u00e2mbito do regime de com\u00e9rcio de licen\u00e7as de emiss\u00e3o para os sectores da produ\u00e7\u00e3o de eletricidade e calor, da ind\u00fastria transformadora e da avia\u00e7\u00e3o (CELE 1) e, na sua pr\u00f3xima revis\u00e3o, alargar a cobertura desta pol\u00edtica de modo a abranger todo o impacto da polui\u00e7\u00e3o da avia\u00e7\u00e3o e gerar mais de 1 bili\u00e3o de euros de receitas para a a\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica. Os subs\u00eddios aos combust\u00edveis f\u00f3sseis representam tamb\u00e9m uma m\u00e1 utiliza\u00e7\u00e3o de fundos que poderiam ser gastos numa transi\u00e7\u00e3o justa. S\u00f3 em 2023, os subs\u00eddios da UE aos combust\u00edveis f\u00f3sseis atingiram 111 mil milh\u00f5es de euros, com mais de 60% concentrados na Alemanha, Pol\u00f3nia e Fran\u00e7a. <\/p>\n

Sim ao pre\u00e7o do carbono. Mas deve ser aplicado de uma forma socialmente justa e com impacto ambiental. <\/p>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” disabled=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Myth #6 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”a7943751-3013-4991-80fa-2feef0b200f1″ text_orientation=”right” scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”38|50|50|75|100%|50%|5%” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Mito #6<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Myth #6 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”1b568aa1-de46-4bdd-87eb-ffed03fcb24d” scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”38|50|50|75|100%|50%|0%” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O CELE 2 foi decidido por burocratas n\u00e3o eleitos em Bruxelas<\/b><\/h1>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Fact #6 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”2bb6f53a-4fd4-4696-9159-f143e5183861″ scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Facto #6<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Fact #6 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”d23ee782-713b-43e8-87bf-98920b968ed2″ scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

O CELE 2 foi concebido e decidido por representantes eleitos dos Estados-Membros da UE<\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” width=”50%” width_tablet=”80%” width_phone=”90%” width_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Explanation #6 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”31bdbf59-5f21-4efa-b8f8-fa4991f18086″ header_3_font=”Sofia Sans||||||||” header_3_font_size=”30px” custom_padding=”||0px|||” header_3_font_size_tablet=”25px” header_3_font_size_phone=”24px” header_3_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

As institui\u00e7\u00f5es da UE e os governos nacionais consagraram o princ\u00edpio de base cient\u00edfica da redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es na Lei Europeia do Clima. Comprometeram-se coletivamente com o Acordo de Paris, que obriga os signat\u00e1rios a aplicar pol\u00edticas destinadas a limitar o aquecimento global a um m\u00e1ximo de 1,5\u00b0C acima dos n\u00edveis pr\u00e9-industriais. <\/h3>\n

Este acordo clim\u00e1tico foi motivado pelos riscos econ\u00f3micos, sanit\u00e1rios e de subsist\u00eancia causados pelas altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas e pela polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica, para n\u00e3o falar das ramifica\u00e7\u00f5es da crise clim\u00e1tica, como o aumento da frequ\u00eancia de fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos extremos.<\/p>\n

No entanto, alguns agitadores pol\u00edticos querem fazer-te crer que a Comiss\u00e3o Europeia imp\u00f4s a pol\u00edtica clim\u00e1tica aos seus Estados-Membros. N\u00e3o \u00e9 assim que funciona o processo de decis\u00e3o pol\u00edtica da UE. <\/p>\n

O CELE 2 foi inicialmente concebido pela Comiss\u00e3o Europeia em resposta \u00e0 responsabilidade legal de reduzir as emiss\u00f5es, uma vez que os esfor\u00e7os para reduzir a polui\u00e7\u00e3o proveniente dos transportes rodovi\u00e1rios e dos edif\u00edcios t\u00eam vindo a estagnar.<\/p>\n

A proposta CELE 2 foi ent\u00e3o debatida, alterada e, em \u00faltima an\u00e1lise, aprovada pelos deputados democraticamente eleitos do Parlamento Europeu. O texto acordado foi depois revisto pelos teus chefes de Estado democraticamente eleitos no Conselho Europeu. Os governos democraticamente eleitos de cada Estado-Membro s\u00e3o ent\u00e3o respons\u00e1veis pela transposi\u00e7\u00e3o do CELE 2 para a legisla\u00e7\u00e3o nacional. <\/p>\n

Al\u00e9m disso, o CELE 2 n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica pol\u00edtica a n\u00edvel da UE que procura reduzir as emiss\u00f5es de CO2. Faz parte de um pacote de leis e medidas conhecido como o objetivo 55, que tem como meta reduzir as emiss\u00f5es l\u00edquidas em 55% em rela\u00e7\u00e3o aos n\u00edveis de 1990 at\u00e9 2030. <\/p>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” disabled=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Myth #7 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”a7943751-3013-4991-80fa-2feef0b200f1″ text_orientation=”right” scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”38|50|50|75|100%|50%|0%” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Mito #7<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Myth #7 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”1b568aa1-de46-4bdd-87eb-ffed03fcb24d” scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”38|50|50|75|100%|50%|0%” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Receitas do CELE 2 v\u00e3o para Bruxelas<\/h1>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Fact #7 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”2bb6f53a-4fd4-4696-9159-f143e5183861″ scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Facto #7<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Fact #7 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”d23ee782-713b-43e8-87bf-98920b968ed2″ scroll_fade_enable=”on” scroll_fade=”30|40|40|63|5%|50%|100″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Os Estados-Membros decidem a forma como toda a receita do ETS2 \u00e9 utilizada.<\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” width=”50%” width_tablet=”80%” width_phone=”90%” width_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Explanation #7 – Text” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”31bdbf59-5f21-4efa-b8f8-fa4991f18086″ header_3_font=”Sofia Sans||||||||” header_3_font_size=”30px” custom_padding=”||0px|||” header_3_font_size_tablet=”25px” header_3_font_size_phone=”24px” header_3_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Cada c\u00eantimo das receitas do CELE 2 \u00e9 devolvido aos Estados-Membros para diminuir as emiss\u00f5es e reduzir o impacto social da transi\u00e7\u00e3o da sociedade para fontes de energia limpas. Isto contraria diretamente o mito propagado por aqueles que se op\u00f5em fundamentalmente \u00e0 Uni\u00e3o Europeia, que afirmam que as receitas do CELE 2 s\u00e3o enviadas para Bruxelas. <\/h3>\n

Cerca de um quarto das receitas devolvidas aos governos nacionais ser\u00e1 afetado \u00e0 execu\u00e7\u00e3o dos seus planos sociais para o clima. Estes planos foram concebidos para fornecer investimento direcionado e apoio ao rendimento aos cidad\u00e3os em situa\u00e7\u00e3o de pobreza energ\u00e9tica e de transportes. <\/p>\n

Os restantes 75% s\u00e3o tamb\u00e9m devolvidos aos Estados-Membros para serem gastos em “ac\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas”, tais como investimentos em energias limpas, isolamento, transportes p\u00fablicos ecol\u00f3gicos e apoio ao rendimento dos grupos com rendimentos mais baixos.<\/p>\n

O montante das receitas do ETS2 devolvido a cada pa\u00eds \u00e9 proporcional ao n\u00famero total de licen\u00e7as de polui\u00e7\u00e3o adquiridas por esse pa\u00eds. Quanto mais um pa\u00eds emite, mais dinheiro \u00e9 devolvido a esse governo para financiar os esfor\u00e7os de redu\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o. <\/p>\n

Para garantir a transpar\u00eancia e a responsabiliza\u00e7\u00e3o, os Estados-Membros devem informar anualmente a Comiss\u00e3o Europeia sobre a forma como este dinheiro \u00e9 gasto, devendo os registos ser disponibilizados ao p\u00fablico.<\/p>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ disabled_on=”on|on|on” module_class=”et-show-more-container” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” disabled=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Example 2: Show More Toggles for Any Module or Row<\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ module_class=”et-show-more-content” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ module_class=”et-show-more-container ” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_blurb title=”O teu t\u00edtulo vai para aqui” image=”data:image\/svg+xml;base64,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” disabled_on=”off|off|off” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”%91%93″]<\/p>\n

O teu conte\u00fado fica aqui. Edita ou remove este texto em linha ou no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de conte\u00fado. Tamb\u00e9m podes estilizar todos os aspectos deste conte\u00fado no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de design e at\u00e9 aplicar CSS personalizado a este texto no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas. <\/p>\n

[\/et_pb_blurb][et_pb_contact_form module_class=”et-show-more-content” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_button=”on” button_text_color=”#ffffff” button_bg_color=”#999999″ button_border_width=”0px” global_colors_info=”{}”][et_pb_contact_field field_id=”Name” field_title=”Nome” _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}” button_text_size__hover_enabled=”off” button_one_text_size__hover_enabled=”off” button_two_text_size__hover_enabled=”off” button_text_color__hover_enabled=”off” button_one_text_color__hover_enabled=”off” button_two_text_color__hover_enabled=”off” button_border_width__hover_enabled=”off” button_one_border_width__hover_enabled=”off” button_two_border_width__hover_enabled=”off” button_border_color__hover_enabled=”off” button_one_border_color__hover_enabled=”off” button_two_border_color__hover_enabled=”off” button_border_radius__hover_enabled=”off” button_one_border_radius__hover_enabled=”off” button_two_border_radius__hover_enabled=”off” button_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_one_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_two_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_bg_color__hover_enabled=”off” button_one_bg_color__hover_enabled=”off” button_two_bg_color__hover_enabled=”off”][\/et_pb_contact_field][et_pb_contact_field field_id=”Email” field_title=”Email” field_type=”email” _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}” button_text_size__hover_enabled=”off” button_one_text_size__hover_enabled=”off” button_two_text_size__hover_enabled=”off” button_text_color__hover_enabled=”off” button_one_text_color__hover_enabled=”off” button_two_text_color__hover_enabled=”off” button_border_width__hover_enabled=”off” button_one_border_width__hover_enabled=”off” button_two_border_width__hover_enabled=”off” button_border_color__hover_enabled=”off” button_one_border_color__hover_enabled=”off” button_two_border_color__hover_enabled=”off” button_border_radius__hover_enabled=”off” button_one_border_radius__hover_enabled=”off” button_two_border_radius__hover_enabled=”off” button_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_one_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_two_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_bg_color__hover_enabled=”off” button_one_bg_color__hover_enabled=”off” button_two_bg_color__hover_enabled=”off”][\/et_pb_contact_field][et_pb_contact_field field_id=”Message” field_title=”Mensagem” field_type=”text” fullwidth_field=”on” _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}” button_text_size__hover_enabled=”off” button_one_text_size__hover_enabled=”off” button_two_text_size__hover_enabled=”off” button_text_color__hover_enabled=”off” button_one_text_color__hover_enabled=”off” button_two_text_color__hover_enabled=”off” button_border_width__hover_enabled=”off” button_one_border_width__hover_enabled=”off” button_two_border_width__hover_enabled=”off” button_border_color__hover_enabled=”off” button_one_border_color__hover_enabled=”off” button_two_border_color__hover_enabled=”off” button_border_radius__hover_enabled=”off” button_one_border_radius__hover_enabled=”off” button_two_border_radius__hover_enabled=”off” button_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_one_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_two_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_bg_color__hover_enabled=”off” button_one_bg_color__hover_enabled=”off” button_two_bg_color__hover_enabled=”off”][\/et_pb_contact_field][\/et_pb_contact_form][et_pb_button button_text=”Mostra mais” module_class=”et-show-more-toggle” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” button_text_color=”#ffffff” button_bg_color=”#000000″ button_border_width=”0px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ module_class=”et-show-more-container ” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_blurb title=”O teu t\u00edtulo vai para aqui” image=”data:image\/svg+xml;base64,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” disabled_on=”off|off|off” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”%91%93″]<\/p>\n

O teu conte\u00fado fica aqui. Edita ou remove este texto em linha ou no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de conte\u00fado. Tamb\u00e9m podes estilizar todos os aspectos deste conte\u00fado no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es de design e at\u00e9 aplicar CSS personalizado a este texto no m\u00f3dulo Defini\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas. <\/p>\n

[\/et_pb_blurb][et_pb_contact_form module_class=”et-show-more-content” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_button=”on” button_text_color=”#ffffff” button_bg_color=”#999999″ button_border_width=”0px” global_colors_info=”{}”][et_pb_contact_field field_id=”Name” field_title=”Nome” _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}” button_text_size__hover_enabled=”off” button_one_text_size__hover_enabled=”off” button_two_text_size__hover_enabled=”off” button_text_color__hover_enabled=”off” button_one_text_color__hover_enabled=”off” button_two_text_color__hover_enabled=”off” button_border_width__hover_enabled=”off” button_one_border_width__hover_enabled=”off” button_two_border_width__hover_enabled=”off” button_border_color__hover_enabled=”off” button_one_border_color__hover_enabled=”off” button_two_border_color__hover_enabled=”off” button_border_radius__hover_enabled=”off” button_one_border_radius__hover_enabled=”off” button_two_border_radius__hover_enabled=”off” button_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_one_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_two_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_bg_color__hover_enabled=”off” button_one_bg_color__hover_enabled=”off” button_two_bg_color__hover_enabled=”off”][\/et_pb_contact_field][et_pb_contact_field field_id=”Email” field_title=”Email” field_type=”email” _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}” button_text_size__hover_enabled=”off” button_one_text_size__hover_enabled=”off” button_two_text_size__hover_enabled=”off” button_text_color__hover_enabled=”off” button_one_text_color__hover_enabled=”off” button_two_text_color__hover_enabled=”off” button_border_width__hover_enabled=”off” button_one_border_width__hover_enabled=”off” button_two_border_width__hover_enabled=”off” button_border_color__hover_enabled=”off” button_one_border_color__hover_enabled=”off” button_two_border_color__hover_enabled=”off” button_border_radius__hover_enabled=”off” button_one_border_radius__hover_enabled=”off” button_two_border_radius__hover_enabled=”off” button_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_one_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_two_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_bg_color__hover_enabled=”off” button_one_bg_color__hover_enabled=”off” button_two_bg_color__hover_enabled=”off”][\/et_pb_contact_field][et_pb_contact_field field_id=”Message” field_title=”Mensagem” field_type=”text” fullwidth_field=”on” _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}” button_text_size__hover_enabled=”off” button_one_text_size__hover_enabled=”off” button_two_text_size__hover_enabled=”off” button_text_color__hover_enabled=”off” button_one_text_color__hover_enabled=”off” button_two_text_color__hover_enabled=”off” button_border_width__hover_enabled=”off” button_one_border_width__hover_enabled=”off” button_two_border_width__hover_enabled=”off” button_border_color__hover_enabled=”off” button_one_border_color__hover_enabled=”off” button_two_border_color__hover_enabled=”off” button_border_radius__hover_enabled=”off” button_one_border_radius__hover_enabled=”off” button_two_border_radius__hover_enabled=”off” button_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_one_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_two_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_bg_color__hover_enabled=”off” button_one_bg_color__hover_enabled=”off” button_two_bg_color__hover_enabled=”off”][\/et_pb_contact_field][\/et_pb_contact_form][et_pb_button button_text=”Mostra mais” module_class=”et-show-more-toggle” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” button_text_color=”#ffffff” button_bg_color=”#000000″ button_border_width=”0px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_button button_text=”Mostra mais” button_alignment=”center” module_class=”et-show-more-toggle” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” button_text_color=”#ffffff” button_bg_color=”#000000″ button_border_width=”0px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_button][et_pb_code _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”] .et-show-more-content { display:none; } .et-fb .et-show-more-content { display:block; }.et-show-more-toggle { cursor:pointer; }(function($) { $(document).ready(function(){ $(‘.et-show-more-toggle’).on(‘click’, function(e) { e.preventDefault(); $(e.target).closest(‘.et-show-more-container’).children(‘.et-show-more-content’).slideToggle(“300”); $(this).toggleClass(‘et-show-more-toggle_active’); if ($(this).hasClass(‘et-show-more-toggle_active’)) { $(this).text(‘Show Less’); } else { $(this).text(‘Show More’); } }); });})(jQuery);[\/et_pb_code][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Neste esclarecimento especial de mitos, desmistificamos factos e fic\u00e7\u00e3o no que diz respeito ao Sistema de Com\u00e9rcio de Licen\u00e7as de Emiss\u00e3o da Uni\u00e3o Europeia para o transporte rodovi\u00e1rio e os edif\u00edcios (CELE 2).<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":406475,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-408542","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nDesmistifica\u00e7\u00e3o - LIFE Effect<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Neste esclarecimento especial de mitos, desmistificamos factos e fic\u00e7\u00e3o no que diz respeito ao Sistema de Com\u00e9rcio de Licen\u00e7as de Emiss\u00e3o da Uni\u00e3o Europeia para o transporte rodovi\u00e1rio e os edif\u00edcios (CELE 2).\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/desmistificacao-de-mitos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Desmistifica\u00e7\u00e3o - LIFE Effect\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Neste esclarecimento especial de mitos, desmistificamos factos e fic\u00e7\u00e3o no que diz respeito ao Sistema de Com\u00e9rcio de Licen\u00e7as de Emiss\u00e3o da Uni\u00e3o Europeia para o transporte rodovi\u00e1rio e os edif\u00edcios (CELE 2).\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/desmistificacao-de-mitos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"LIFE Effect\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-02T14:59:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/life-effect.org\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Mythbusters-landing-page-Hero.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1359\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"882\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"83 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/life-effect.org\\\/pt-pt\\\/desmistificacao-de-mitos\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/life-effect.org\\\/pt-pt\\\/desmistificacao-de-mitos\\\/\",\"name\":\"Desmistifica\u00e7\u00e3o - LIFE Effect\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/life-effect.org\\\/pt-pt\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/life-effect.org\\\/pt-pt\\\/desmistificacao-de-mitos\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/life-effect.org\\\/pt-pt\\\/desmistificacao-de-mitos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ecyrp6eeuob.exactdn.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/Mythbusters-landing-page-Hero.jpg?strip=all\",\"datePublished\":\"2025-09-15T10:46:52+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-02T14:59:38+00:00\",\"description\":\"Neste esclarecimento especial de mitos, desmistificamos factos e fic\u00e7\u00e3o no que diz respeito ao Sistema de Com\u00e9rcio de Licen\u00e7as de Emiss\u00e3o da Uni\u00e3o Europeia para o transporte rodovi\u00e1rio e os edif\u00edcios (CELE 2).\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/life-effect.org\\\/pt-pt\\\/desmistificacao-de-mitos\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/life-effect.org\\\/pt-pt\\\/desmistificacao-de-mitos\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/life-effect.org\\\/pt-pt\\\/desmistificacao-de-mitos\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ecyrp6eeuob.exactdn.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/Mythbusters-landing-page-Hero.jpg?strip=all\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ecyrp6eeuob.exactdn.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/Mythbusters-landing-page-Hero.jpg?strip=all\",\"width\":1359,\"height\":882},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/life-effect.org\\\/pt-pt\\\/desmistificacao-de-mitos\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/life-effect.org\\\/pt-pt\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Desmistifica\u00e7\u00e3o\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/life-effect.org\\\/pt-pt\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/life-effect.org\\\/pt-pt\\\/\",\"name\":\"LIFE Effect\",\"description\":\"For carbon pricing that puts people and planet first\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/life-effect.org\\\/pt-pt\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Desmistifica\u00e7\u00e3o - LIFE Effect","description":"Neste esclarecimento especial de mitos, desmistificamos factos e fic\u00e7\u00e3o no que diz respeito ao Sistema de Com\u00e9rcio de Licen\u00e7as de Emiss\u00e3o da Uni\u00e3o Europeia para o transporte rodovi\u00e1rio e os edif\u00edcios (CELE 2).","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/desmistificacao-de-mitos\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"Desmistifica\u00e7\u00e3o - LIFE Effect","og_description":"Neste esclarecimento especial de mitos, desmistificamos factos e fic\u00e7\u00e3o no que diz respeito ao Sistema de Com\u00e9rcio de Licen\u00e7as de Emiss\u00e3o da Uni\u00e3o Europeia para o transporte rodovi\u00e1rio e os edif\u00edcios (CELE 2).","og_url":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/desmistificacao-de-mitos\/","og_site_name":"LIFE Effect","article_modified_time":"2026-04-02T14:59:38+00:00","og_image":[{"width":1359,"height":882,"url":"https:\/\/life-effect.org\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Mythbusters-landing-page-Hero.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo estimado de leitura":"83 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/desmistificacao-de-mitos\/","url":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/desmistificacao-de-mitos\/","name":"Desmistifica\u00e7\u00e3o - LIFE Effect","isPartOf":{"@id":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/desmistificacao-de-mitos\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/desmistificacao-de-mitos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ecyrp6eeuob.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Mythbusters-landing-page-Hero.jpg?strip=all","datePublished":"2025-09-15T10:46:52+00:00","dateModified":"2026-04-02T14:59:38+00:00","description":"Neste esclarecimento especial de mitos, desmistificamos factos e fic\u00e7\u00e3o no que diz respeito ao Sistema de Com\u00e9rcio de Licen\u00e7as de Emiss\u00e3o da Uni\u00e3o Europeia para o transporte rodovi\u00e1rio e os edif\u00edcios (CELE 2).","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/desmistificacao-de-mitos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/desmistificacao-de-mitos\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/desmistificacao-de-mitos\/#primaryimage","url":"https:\/\/ecyrp6eeuob.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Mythbusters-landing-page-Hero.jpg?strip=all","contentUrl":"https:\/\/ecyrp6eeuob.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Mythbusters-landing-page-Hero.jpg?strip=all","width":1359,"height":882},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/desmistificacao-de-mitos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Desmistifica\u00e7\u00e3o"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/#website","url":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/","name":"LIFE Effect","description":"For carbon pricing that puts people and planet first","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/408542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=408542"}],"version-history":[{"count":48,"href":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/408542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":409132,"href":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/408542\/revisions\/409132"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/406475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/life-effect.org\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=408542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}